Après une première contribution consacrée au rôle du ferroviaire dans la transition écologique, Jean-Pierre Farandou, président du groupe SNCF, revient dans une seconde sur ce que le train peut apporter en matière d’aménagement du territoire. Puissant intégrateur territorial, le train a en effet, de par sa mission de désenclaver et connecter des territoires pour favoriser la mobilité des personnes et le transport des biens, un impact positif aussi bien sur le plan social qu’au niveau économique.
Table des matières
Avant-propos
Introduction – « Territoires » : de quoi parle-t-on ?
Pourquoi les « territoires » ?
Comment définir les « territoires » ?
Et la mobilité dans tout cela ?
La carte, le train et le territoire
L’impact du train sur le territoire
Maillage et desserte des territoires : les défis à relever
Premier défi : la paupérisation du réseau classique qui, en réalité, est le réseau des territoires
Deuxième défi : la préservation du rôle structurant des TER
Troisième défi : the trucks take it all
Quatrième défi : la péréquation TGV
Les projets ferroviaires d’aujourd’hui fabriquent les territoires de demain
Décarbonation de la mobilité du quotidien
Pertinence du ferroviaire pour la longue distance
Conclusion – SNCF : plus qu’un rôle pour le train, une responsabilité vis-à-vis des territoires
Responsabilité territoriale des entreprises
Objectif qualité de vie
